Hệ thống đỗ xe 2 tầng| Chọn hệ PJS nâng hạ hay xếp hình?
Hệ thống đỗ xe 2 tầng tận dụng chiều cao để bổ sung chỗ đỗ ô tô. Khi chọn giữa hệ nâng hạ đơn giản PJS và hệ xếp hình PSH-2, câu hỏi đầu tiên là lấy xe tầng trên bằng cách nào? Nếu phải dời xe bên dưới mỗi lần lấy xe phía trên, việc sử dụng hằng ngày có thể bất tiện dù hệ thống bố trí đủ chỗ.
Hệ thống đỗ xe 2 tầng hoạt động thế nào?
Người lái đưa ô tô vào vị trí đỗ theo hướng dẫn, sau đó rời khỏi khu vực vận hành trước khi thiết bị chuyển động. Ô tô được đặt trên bàn đỗ, còn gọi là pallet. Tùy loại hệ thống, bàn đỗ có thể nâng lên, hạ xuống hoặc trượt sang ngang.
Cách tạo khoảng trống để hạ bàn đỗ là điểm khác biệt dễ thấy nhất. Với hệ nâng hạ đơn giản có hai xe đỗ chồng nhau, người dùng cần đưa xe bên dưới ra trước khi hạ xe bên trên. Với hệ xếp hình PSH-2, các bàn đỗ tầng dưới dịch chuyển ngang để tạo khoảng trống cho bàn đỗ phía trên hạ xuống.

PJS và PSH-2 khác nhau ở đâu?
| Tiêu chí | Nâng hạ đơn giản PJS | Xếp hình 2 tầng PSH-2 |
|---|---|---|
| Cách di chuyển | Bàn đỗ nâng lên và hạ xuống | Bàn đỗ tầng trên nâng hạ, các bàn tầng dưới có thể trượt ngang |
| Lấy xe tầng trên | Với kiểu đỗ chồng phụ thuộc, cần dời xe bên dưới trước | Hệ thống dịch chuyển các bàn đỗ tầng dưới để tạo khoảng trống hạ bàn đỗ cần lấy |
| Cách bố trí | Có thể xem xét cho từng vị trí hoặc khu vực nhỏ | Thường bố trí thành cụm nhiều khoang liền nhau |
| Nhu cầu phù hợp | Cần thêm ít chỗ, người sử dụng có thể chủ động thứ tự lấy xe | Cần thêm chỗ cho nhiều người dùng với lịch ra vào khác nhau |
Khi đọc bản vẽ PSH-2, hãy kiểm tra số chỗ đỗ sử dụng được ghi trong phương án. Cụm xếp hình cần khoảng trống để bàn đỗ dịch chuyển, nên đếm số khoang rồi nhân đôi có thể cho kết quả cao hơn sức chứa thực tế.

Xem thêm: Hệ thống đỗ xe tự động | Tìm hiểu các loại hệ thống và cách chọn theo mặt bằng.
Gara gia đình và tầng hầm chung cư nên chọn loại nào?
Với gara gia đình, PJS là phương án đáng cân nhắc khi cần thêm chỗ cho một ô tô và gia đình có thể sắp xếp thứ tự lấy xe. Chẳng hạn, nếu một xe thường đi sớm hơn, có thể ưu tiên vị trí tầng dưới cho xe đó. Trước khi chọn thiết bị, cần đo chiều cao tại điểm thấp nhất, kiểm tra khoảng mở cửa xe và đối chiếu kích thước, khối lượng của cả hai xe với giới hạn thiết bị.
Với tầng hầm chung cư, PSH-2 có thể phù hợp ở khu vực có nhiều khoang liền nhau và nhiều người lấy xe theo lịch khác nhau. Khi khảo sát, cần xem xe có đủ chỗ đánh lái vào bàn đỗ hay không, dầm hoặc đường ống có vướng thiết bị không và có bao nhiêu lượt lấy xe tập trung vào giờ cao điểm. Những khu vực nhỏ hơn trong cùng tầng hầm vẫn có thể xem xét PJS nếu cách lấy xe phù hợp với người sử dụng.
Xem thêm: Hệ thống đỗ xe 2 tầng tại Masteri West Heights | Xem cách bố trí hệ xếp hình trong tầng hầm chung cư.
Chi phí lắp đặt hệ thống đỗ xe 2 tầng gồm những khoản nào?
Để so sánh hai phương án, chủ đầu tư nên yêu cầu báo giá ghi rõ số chỗ đỗ sử dụng được và từng hạng mục đã bao gồm. Đây là những khoản cần đối chiếu:
| Khoản chi | Nội dung cần hỏi rõ |
|---|---|
| Thiết bị | Loại hệ thống, số chỗ đỗ, nhóm xe đáp ứng và các thiết bị đi kèm |
| Chuẩn bị mặt bằng và nguồn điện | Phần nền, vị trí lắp, điểm cấp điện và các hạng mục cần điều chỉnh tại công trình |
| Vận chuyển và lắp đặt | Phạm vi đưa thiết bị vào vị trí, lắp đặt, chạy thử và hướng dẫn sử dụng |
| Dịch vụ sau bàn giao | Thời hạn và phạm vi bảo hành, lịch bảo trì, các khoản sửa chữa hoặc thay thế tính riêng |
Nếu phải điều chỉnh đường ống hoặc bố trí lại lối xe để lắp thiết bị, cần đưa phần việc đó vào dự toán ngay từ khi so sánh. Hai báo giá có thể chênh nhau vì mỗi bên tính một phạm vi khác nhau.
Việt Chào phối hợp PJS và PSH-2 tại HACC1 như thế nào?
Tại Times Tower HACC1 trên đường Lê Văn Lương, Hà Nội, Việt Chào cung cấp hệ thống XIZI kết hợp PSH-2 và PJS với tổng cộng 205 chỗ đỗ. Những vùng đủ điều kiện bố trí cụm xếp hình được xem xét dùng PSH-2. Với vùng không thuận tiện để bố trí cụm, Việt Chào đề xuất phương án nâng hạ đơn giản PJS.
Trong quá trình triển khai, đội ngũ phát hiện một khu vực ở tầng hầm 1 vướng hai ống đứng thoát nước. Chi tiết này cho thấy vì sao cần đối chiếu bản vẽ thiết bị với bản vẽ đường ống và đo lại tại hiện trường. Một vị trí nhìn đủ chỗ trên mặt bằng vẫn có thể bị giới hạn bởi phần không gian phía trên.

Chủ đầu tư có thể gửi mặt bằng, mặt cắt tầng hầm và nhóm xe dự kiến để Việt Chào xem xét số chỗ có thể bổ sung và cách bố trí phù hợp. Liên hệ 0898 55 28 88 để trao đổi phương án.
Xem thêm: Bãi đỗ xe HACC1 | Xem cách phối hợp hệ xếp hình và nâng hạ tại cùng một công trình.
Câu hỏi thường gặp
Lấy xe tầng trên có cần dời xe tầng dưới không?
Tùy cấu hình. Với PJS kiểu đỗ chồng phụ thuộc, cần đưa xe bên dưới ra trước. Với PSH-2 dạng xếp hình, hệ thống dùng chuyển động trượt của các bàn đỗ tầng dưới để tạo khoảng trống hạ bàn đỗ phía trên.
Tầng hầm đang hoạt động có thể lắp thêm hệ thống đỗ xe 2 tầng không?
Có thể xem xét sau khi khảo sát. Đơn vị thiết kế cần kiểm tra kết cấu, chiều cao dưới dầm và đường ống, lối đưa thiết bị vào và khoảng đánh lái của xe. Ban quản lý cũng cần thống nhất khu vực thi công và cách tổ chức lối ra vào trong thời gian lắp đặt.

